Planning, Transport and Accessibility

 

Dostępność:

Produkt na zamówienie

Produkt na zamówienie – to znaczy, że taki produkt jest w tym momencie trudno dostępny i musi zostać sprowadzany na Twoje specjalne zamówienie lub też wydawca musi wznowić chwilowo wyczerpany nakład tego tytułu. Czas oczekiwania może wynieść nawet do 6 tygodni roboczych. Jeśli w ciągu tego czasu nie uda nam się sprowadzić produktu, skontaktujemy się z Tobą i Ty zdecydujesz czy jeszcze chcesz na niego poczekać.

Zamówienia:0 - 69,99 PLN>69,99 PLNCzas dostawy:
Odbiór osobisty w księgarni 0 zł0 zł1 dzień roboczy
InPost Paczkomaty 24/7 (Płatność online)4.99 zł0 zł1-2 dni robocze
InPost Paczkomaty - Paczka w Weekend (Płatność online)16.99 zł0 zł1-2 dni robocze
Poczta Polska (Płatność online)12.99 zł0 zł3-5 dni roboczych
Poczta Polska (Płatność za pobraniem)13.99 zł0 zł3-5 dni roboczych
Kurier UPS (Płatność online)4.99 zł0 zł1 dzień roboczy
Kurier UPS (Płatność za pobraniem)4.99 zł0 zł1 dzień roboczy
Wysyłka zagranicznaSprawdź szczegóły >
180,90 zł
How do you plan for both the transport mode and urban development in an integrated fashion? How do you assess the effectiveness of infrastructure investment from an accessibility perspective, and who should do what to ensure implementation? In seeking to answer such questions, this book argues that a focus on accessibility is key to the successful integration of urban planning and transport planning, as both seek to provide citizens with access to opportunities. With an underlying principle of achieving sustainable development, urban planners, politicians and community advocates are now demanding a new approach to planning urban areas and transport networks which provides for accessibility, rather than simply assuming mobility, especially by private car. This book shows how, and why, we can successfully plan for sustainable accessibility through urban development planning and transport planning practices. Employing a multi-dimensional perspective, sustainable accessibility is considered through the lens of different residents and their daily needs. Through the lens of a `mobility pyramid', starting from not travelling, through walking, cycling and public transport to private car, it examines three different spatial scales: Metropolitan, Town Centres, and Neighbourhoods. There is a strong focus on their qualities of `place'; and on governance, considering who should take action, and how processes of implementation influence the effectiveness of design approaches. This innovative multi-dimensional perspective re-frames the traditional approaches and offers the reader an appreciation of the bigger picture of what is needed to plan for sustainable accessibility, while at the same time gaining knowledge of specific details that are necessary for its implementation.


Napisz własną recenzję
Napisz recenzję o produkcie: Planning, Transport and Accessibility
Twoja ocena
Ocena ogólna