Nie tylko Luxtorpeda. Pociągi motorowe ekspresowe MtE na Polskich Kolejach Państwowych 1933–1939

W połowie lat 30. XX wieku PKP w ślad za kolejami zachodnioeuropejskimi zainteresowały się uruchomieniem szybkiej, dalekobieżnej komunikacji za pomocą trakcji spalinowej. Powstała więc rozbudowywana do 1939 r. sieć połączeń, realizowanych przez tzw. pociągi motorowe ekspresowe (MtE), obsługiwane przez wagony spalinowe wyprodukowane w kilku krajowych wytwórniach (Fablok, HCP, Lilpop, Zieleniewski). Pojazdy te, dzięki osiąganej prędkości 110–130 km/h i znacznemu skróceniu czasu przejazdów, spotkały się z dużym zainteresowaniem podróżnych.

Niestety wojna zniszczyła szybkobieżną trakcję spalinową, a nieliczne ocalałe wagony nie wróciły już na tory jako samobieżne pojazdy. Pamięć o nich przywraca książka, w której autor opowiada o funkcjonowaniu szybkobieżnych wagonów spalinowych w międzywojennej Polsce. Znalazły się w niej liczne fotografie poszczególnych wagonów, zdjęcia wykonane w czasie eksploatacji, a ponadto rozkłady jazdy, mapki z trasami pociągów MtE, zestawienia osiąganych prędkości oraz wykaz wagonów spalinowych wraz z ich rysunkami.

Nie tylko Luxtorpeda – Pociągi motorowe ekspresowe MtE na Polskich Kolejach Państwowych 1933–1939

Odkryj fascynującą historię szybkobieżnych pociągów motorowych, które zrewolucjonizowały komunikację w Polsce w latach 30. XX wieku. Książka Marka Ćwikły przywraca pamięć o innowacyjnych wagonach spalinowych, które zyskały uznanie dzięki swojej prędkości i komfortowi podróży.

Dla kogo jest ta książka?

• Miłośnicy kolejnictwa i historii transportu
• Studenci i badacze zajmujący się historią Polski i techniką
• Osoby zainteresowane historią II wojny światowej i jej wpływem na infrastrukturę
• Pasjonaci fotografii i archiwaliów związanych z kolejnictwem

Co zyskasz dzięki tej publikacji?

• Wgląd w rozwój trakcji spalinowej w Polsce przed II wojną światową
• Znajomość historii i funkcjonowania pociągów motorowych ekspresowych
• Możliwość zapoznania się z unikalnymi fotografiami i dokumentami archiwalnymi
• Praktyczne informacje o trasach, rozkładach jazdy i osiąganych prędkościach

Kluczowe tematy i obszary

• Historia Polskich Kolei Państwowych w latach 30. XX wieku
• Rozwój trakcji spalinowej i pociągów motorowych
• Wpływ II wojny światowej na infrastrukturę kolejową
• Fotografia i dokumentacja historyczna kolejnictwa

O Autorze

Marek Ćwikła to pasjonat historii kolejnictwa, który w swojej pracy badawczej koncentruje się na rozwoju transportu w Polsce. Jego publikacje są cenione za rzetelność i bogactwo informacji.

O Wydawcy

Księży Młyn Dom Wydawniczy Michał Koliński to renomowane wydawnictwo specjalizujące się w publikacjach dotyczących historii, kultury i techniki. Dzięki starannie dobranym tematom i wysokiej jakości edytorskiej, wydawnictwo zdobyło uznanie wśród czytelników i krytyków.

Opis wygenerowany automatycznie na podstawie analizy cech publikacji przez system AI. Nasz algorytm dokonał samodzielnej syntezy korzyści płynących z tej książki, aby dostarczyć Ci rzetelny wgląd w jej zawartość bez udziału człowieka. Szybka informacja prosto z metadanych produktu.