
Opis
W publikacji opisane zostały fabryki tzw. finalnych producentów samochodów i PIMot. (uwzględniono także Wytwórnię Sprzętu Komunikacyjnego w Mielcu, która wprawdzie należała do przemysłu lotniczego, ale także wytwarzała samochody). Kolejne rozdziały zawierają informacje o ich historii i dokonaniach w okresie od zakończenia II wojny światowej do upadku ustroju komunistycznego w 1989 roku. Opisy fabryk poprzedzono rozdziałami wprowadzającymi, zawierającymi informacje o początkach polskiego przemysłu samochodowego i jego sytuacji w socjalistycznej Polsce Ludowej. Wymieniono także producentów nadwozi specjalizowanych i specjalnych.
Po transformacji ustrojowej państwa i wprowadzeniu wolnego rynku omawiane fabryki nie sprostały zewnętrznej konkurencji. Przejęły je różne organizacje, także zagraniczne, lub po prostu upadły. Warto jednak zachować w pamięci dokonania tych zakładów, które zgrupowane w ZPMot. i noszące znak POLMO tworzyły duży socjalistyczny koncern motoryzacyjny – będący wówczas ważną gałęzią polskiego przemysłu.
Książka zawiera m.in. opisy fabryk samochodów w: Lublinie, Starachowicach, Bielsku-Białej, Warszawie, Poznaniu, Jelczu, Sanoku, Mielcu, Nysie.
Polskie fabryki samochodów 1946-1989
"Polskie fabryki samochodów 1946-1989" to fascynująca publikacja, która przenosi czytelników w czasy dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego w Polsce. Książka ta ukazuje nie tylko historię fabryk, ale także ich wpływ na społeczeństwo i gospodarkę kraju w okresie PRL.
Dla kogo jest ta książka?
- Miłośnicy historii motoryzacji
- Studenci i badacze zajmujący się historią przemysłu
- Osoby zainteresowane historią Polski w XX wieku
- Kolekcjonerzy i pasjonaci starych samochodów
Co zyskasz dzięki tej publikacji?
- Wiedza historyczna: Poznasz kluczowe wydarzenia i postacie związane z polskim przemysłem motoryzacyjnym.
- Analiza społeczna: Zrozumiesz, jak fabryki samochodów wpłynęły na życie codzienne Polaków oraz na rozwój gospodarki.
- Unikalne zdjęcia i dokumenty: Odkryjesz bogaty zbiór ilustracji, które przybliżą Ci realia tamtych czasów.
- Perspektywa krytyczna: Autorzy przedstawiają zarówno sukcesy, jak i wyzwania, z jakimi borykał się przemysł motoryzacyjny w Polsce.
Kluczowe tematy i obszary:
- Historia polskiego przemysłu motoryzacyjnego
- Fabryki samochodów w PRL
- Wpływ motoryzacji na społeczeństwo
- Rozwój technologii i innowacji w produkcji samochodów
- Analiza ekonomiczna i społeczna
O Autorach
Przemysław Dominas i Tomasz Przerwa to doświadczeni badacze i pasjonaci historii motoryzacji, którzy w swojej pracy łączą rzetelną analizę z pasją do tematu. Ich wiedza i zaangażowanie sprawiają, że książka jest nie tylko źródłem informacji, ale także inspiracją do dalszych poszukiwań w tej fascynującej dziedzinie.
O Wydawcy
Księży Młyn Dom Wydawniczy – renomowane wydawnictwo specjalizujące się w publikacjach z zakresu historii, kultury i sztuki, które dostarcza czytelnikom wartościowe i merytoryczne treści.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie analizy cech publikacji przez system AI. Nasz algorytm dokonał samodzielnej syntezy korzyści płynących z tej książki, aby dostarczyć Ci rzetelny wgląd w jej zawartość bez udziału człowieka. Szybka informacja prosto z metadanych produktu.
Producent/osoba odpowiedzialna za bezpieczeństwo produktu
Księży Młyn Dom Wydawniczy Michał Koliński
Księży Młyn 14
90-345 Łódź
biuro@km.com.pl
426327861
Szczegóły
Recenzje
Produkt nie ma jeszcze recenzji.
Zamieszczenie recenzji nie wymaga logowania. Sklep nie prowadzi weryfikacji, czy autorzy recenzji nabyli lub użytkowali dany produkt.
Nasza cena:66,00 zł
Cena sugerowana przez wydawcę: 79,91 zł
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9








