A jednak kolej. Tom VI. Kolej i kolejarze na ziemiach polskich

W tomie zamieszczono teksty:

Marta Kraus -Kim jest „kolejarz”? Rekonesans leksykograficzny a praktyka językowa

Andrzej Mielcarek–Warunki pracy i płacy kolejarzy w Prusach do 1879 roku

Paweł Mierosławski –Kolejarze Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej znani i nieznani – w świetle statystyk (przyczynek badawczy)

Michał Jerczyński– Dróżnicy kolejowi – warunki życia i służby w pierwotnym modelu funkcjonowania kolei na obecnych ziemiach polskich

Marcin Libor –Praca i aktywność społeczna pracowników Przedsiębiorstwa Polskie Koleje Państwowe w powiecie rybnickim (1926–1939) – przyczynek badawczy

Karol Kordas –Życie i działalność kolejarzy z dystryktu krakowskiego w okresie II wojny światowej

Marcin Przegiętka –Prezesi Kolei Wschodniej i Dyrekcji Kolei Rzeszy na okupowanych ziemiach polskich (1939–1945). Przyczynek do polityki kadrowej Ministerstwa Komunikacji Rzeszy

Dawid Keller –Nieoczekiwanie przerwana kariera Bogusława Olędzkiego

Bartosz Kruk–Było ich trzech – Dyrektorzy DOKP we Wrocławiu i ich działalność w latach 1945–1952

Krystian Węgrzynek –Bana i baniorze w humoreskach i dowcipach Stanisława Ligonia

Agnieszka J. Cieślikowa –Kolejarze w Lidze Obrony Powietrznej i Przeciwgazowej

Dominik Lulewicz –Ku poprawie warunków bytowych galicyjskich kolejarzy. Koncepcje osiedla w Podgórzu z lat 1911–1914 na tle sytuacji mieszkaniowej węzła krakowskiego

Weronika Pawłowicz –Życie i praca kresowego kolejarza Jana Kosteckiego (1884–1969) w świetle jego pamiętnika

Paweł Glugla –Polscy inżynierowie kolejowi w wybranych notach biograficznych miesięcznika „Inżynier Kolejowy” z lat 1924–1939

Janusz Mokrosz –Kreacja wizerunku kolejarza-pioniera we wspomnieniach dolnośląskich kolejarzy

Zbigniew Bereszyński –Załoga i działalność produkcyjna Zakładów Naprawczych Taboru Kolejowego „Oleśnica” w Oleśnicy w świetle zachowanych materiałów Służby Bezpieczeństwa

A jednak kolej. Tom VI. Kolej i kolejarze na ziemiach polskich

Tom VI serii „A jednak kolej” to fascynująca publikacja, która zgłębia historię kolei oraz życia kolejarzy na ziemiach polskich. Zawiera różnorodne teksty badawcze, które przybliżają czytelnikom nie tylko aspekty zawodowe, ale także społeczne i kulturowe związane z kolejnictwem.

Dla kogo jest ta książka?

• Miłośnicy historii Polski
• Studenci i badacze zajmujący się historią transportu
• Osoby zainteresowane historią kolejnictwa
• Pasjonaci lokalnych historii i tradycji

Co zyskasz dzięki tej publikacji?

• Głębsze zrozumienie roli kolei w rozwoju Polski
• Wgląd w warunki pracy i życia kolejarzy na przestrzeni lat
• Możliwość poznania mniej znanych faktów i postaci związanych z kolejnictwem
• Inspirację do dalszych badań i odkryć w dziedzinie historii transportu

Kluczowe tematy i obszary

• Definicja i rola kolejarza w społeczeństwie
• Warunki pracy i płacy kolejarzy w Prusach do 1879 roku
• Statystyki dotyczące kolejarzy Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej
• Życie dróżników kolejowych w pierwotnym modelu funkcjonowania kolei
• Aktywność społeczna pracowników Polskich Kolei Państwowych w latach 1926–1939
• Życie kolejarzy w okresie II wojny światowej

O Autorze

Publikacja jest dziełem zbiorowym, w którym swoje badania przedstawiają uznani autorzy, tacy jak Marta Kraus, Andrzej Mielcarek, Paweł Mierosławski, Michał Jerczyński, Marcin Libor, Karol Kordas oraz Marcin Przegiętka. Każdy z nich wnosi unikalną perspektywę i wiedzę na temat kolejnictwa w Polsce.

O Wydawcy

Księży Młyn Dom Wydawniczy Michał Koliński to renomowane wydawnictwo, które specjalizuje się w publikacjach z zakresu historii, kultury i sztuki. Dzięki starannemu doborowi tematów oraz współpracy z ekspertami, wydawnictwo dostarcza czytelnikom wartościowe i rzetelne materiały.